DQZHAN訊：**未來(lái)！丹佛斯傳動(dòng)助力中國(guó)船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
時(shí)隔四年再次回歸線下舉辦的2023年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展上周圓滿落幕。響應(yīng)本屆展會(huì)“**、智慧、低碳”主題，作為能效解決方案領(lǐng)域的全球***，丹佛斯傳動(dòng)將數(shù)字化、**和能源效率結(jié)合起來(lái)，展示了面向未來(lái)的綠色船舶應(yīng)用解決方案。
在會(huì)展期間，丹佛斯中國(guó)副總裁、傳動(dòng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人盧中平接受了國(guó)際船舶網(wǎng)的采訪，強(qiáng)調(diào)了丹佛斯傳動(dòng)踐行集團(tuán)“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略、助力中國(guó)船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的決心和愿景。
與中船瓦錫蘭簽訂合作備忘錄，丹佛斯傳動(dòng)加大在華投資
在12月5日中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展開(kāi)展當(dāng)日，丹佛斯傳動(dòng)與中船瓦錫蘭電氣自動(dòng)化（上海）有限公司簽訂合作備忘錄，雙方將在側(cè)推驅(qū)動(dòng)、常規(guī)推進(jìn)、直流組網(wǎng)推進(jìn)等領(lǐng)域構(gòu)建長(zhǎng)效合作機(jī)制，結(jié)合市場(chǎng)資源基礎(chǔ)，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)客戶資源，聯(lián)手打造高品質(zhì)項(xiàng)目。
丹佛斯中國(guó)副總裁、傳動(dòng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人盧中平表示：“丹佛斯傳動(dòng)同中船瓦錫蘭電氣自動(dòng)化的合作具有戰(zhàn)略性意義。作為船舶行業(yè)脫碳解決方案的***，兩家公司的合作將起到重要的示范作用，**行業(yè)通過(guò)現(xiàn)成的綠色方案的實(shí)施和應(yīng)用，推動(dòng)船舶行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。”
iC7-Marine首秀
丹佛斯傳動(dòng)在本次展會(huì)上帶來(lái)了其*新——iC7系列中聚焦船舶海工應(yīng)用的產(chǎn)品系列iC7-Marine，這是iC7-Marine在中國(guó)市場(chǎng)的**亮相。
盧中平介紹稱(chēng)：“iC7-Marine是功能多樣的智能變頻器，可為客戶提供全新的機(jī)遇。該變頻器在功率密度、電機(jī)控制精度與超低THD方面達(dá)到了全新維度，可應(yīng)對(duì)*具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用，如推進(jìn)裝置、絞車(chē)等。iC7-Marine 可通過(guò)*高水平的模塊化控制、工業(yè)標(biāo)桿水準(zhǔn)的熱管理和極其簡(jiǎn)單的系統(tǒng)集成，為客戶提供**競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的解決方案?！?
船舶電氣化解決方案
除了*新的iC7-Marine之外，在海事展現(xiàn)場(chǎng)丹佛斯傳動(dòng)還帶來(lái)了其經(jīng)典解決方案——VLT®和 VACON®變頻器產(chǎn)品組合。其中，VLT®系列變頻器憑借強(qiáng)大的功能及適應(yīng)性和多樣性，在甲板機(jī)械、空調(diào)風(fēng)機(jī)等應(yīng)用中發(fā)揮關(guān)鍵作用；而經(jīng)久耐用、高性能的VACON®單傳動(dòng)或多傳動(dòng)系統(tǒng)變頻器，可以滿足近海船舶應(yīng)用方案的苛刻要求。
丹佛斯傳動(dòng)重視中國(guó)市場(chǎng)。盧中平認(rèn)為，中國(guó)船舶行業(yè)發(fā)展迅速，正向國(guó)際**水平邁進(jìn)，中國(guó)造船業(yè)國(guó)際市場(chǎng)份額不僅連續(xù)13年位居****，更在LNG船、超大集裝箱船等高技術(shù)船舶領(lǐng)域不斷取得突破。綠色航運(yùn)、低碳減排是中國(guó)船舶市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的重要方向之一，今年8月中國(guó)國(guó)家發(fā)改委等十部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范工程實(shí)施方案》，將綠色智能船舶示范應(yīng)用和低碳船用燃料研發(fā)生產(chǎn)供應(yīng)等兩項(xiàng)列入交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目。
丹佛斯集團(tuán)一直踐行“在中國(guó)，為中國(guó)”的戰(zhàn)略，將中國(guó)視為“**家鄉(xiāng)市場(chǎng)”，不斷加大在華投資。盧中平透露：“為了更好地服務(wù)客戶，丹佛斯傳動(dòng)計(jì)劃在未來(lái)將船舶海工領(lǐng)域的重點(diǎn)產(chǎn)品線引入中國(guó)，從而縮短交期、快速響應(yīng)客戶需求。此外，丹佛斯傳動(dòng)也會(huì)加大對(duì)ADC應(yīng)用中心的投入力度，從解決方案端更加靈活、專(zhuān)業(yè)地服務(wù)客戶?！?
憑借高效的全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，丹佛斯傳動(dòng)希望將歐洲先進(jìn)的船舶電氣化技術(shù)和方案引入中國(guó)市場(chǎng)，促進(jìn)雙方的經(jīng)驗(yàn)交流和技術(shù)能力提升，賦能綠色航運(yùn)未來(lái)。
提供混合動(dòng)力和完全電氣化解決方案，助力全球綠色航運(yùn)發(fā)展
丹佛斯集團(tuán)成立于1933年，現(xiàn)已發(fā)展成為丹麥*大的工業(yè)集團(tuán)。丹佛斯傳動(dòng)是世界上*早從事變頻器領(lǐng)域的生產(chǎn)制造商之一，自1968年丹佛斯**臺(tái)變頻器問(wèn)世以來(lái)，丹佛斯傳動(dòng)在全球電機(jī)變速控制領(lǐng)域持續(xù)處于**地位。
盧中平表示：“丹佛斯傳動(dòng)擁有全球的市場(chǎng)案例積累，以及超過(guò)40多年的經(jīng)驗(yàn)，可以提供適合船舶和海工需求的一整套 VLT®和 VACON® 變頻器產(chǎn)品組合。海上船舶都配有復(fù)雜的系統(tǒng)，其中的所有功能都通過(guò)交流和或直流總線集成在一起。因此在優(yōu)化性能和效率時(shí)，考慮獨(dú)立的單個(gè)組件是永遠(yuǎn)不夠的。丹佛斯傳動(dòng)可基于客戶需求，幫助客戶評(píng)估總體影響，并提供*合理的解決方案。
“除此之外，丹佛斯集團(tuán)積極構(gòu)建全球?qū)＜揖W(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也積極推動(dòng)中國(guó)區(qū)本地化團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，不僅能為出?？蛻籼峁┤蚧姆?wù)和支持，也能快速響應(yīng)本地客戶的需求，提供高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品和解決方案。在中國(guó)，丹佛斯傳動(dòng)擁有一支超過(guò)20人的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，他們?cè)诖昂９ゎI(lǐng)域都有15年以上的經(jīng)驗(yàn)?！?
隨著國(guó)際海事組織（IMO）MEPC第80次會(huì)議減排目標(biāo)的正式啟動(dòng)和歐盟碳稅政策的即將生效，航運(yùn)業(yè)的脫碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫。作為全球**的脫碳業(yè)務(wù)合作伙伴，丹佛斯傳動(dòng)致力于為船舶海工行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的混合動(dòng)力和完全電氣化解決方案，助力全球綠色航運(yùn)的發(fā)展。
其中，混合動(dòng)力解決方案通過(guò)減少排放、降低油耗來(lái)幫助所有類(lèi)型的船舶達(dá)到排放限制標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，混合動(dòng)力推進(jìn)與推進(jìn)器解決方案可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)間隔和使用壽命。使用混合動(dòng)力電源甚至還可以縮小發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸，節(jié)約投資成本，節(jié)省占用空間。
另一方面，對(duì)于可定期為電池充電的渡船、工作船和其他船舶，完全電氣化是一個(gè)**可持續(xù)性的選擇。憑借完全電氣化與可再生岸電電源，客戶的船舶不僅可以實(shí)現(xiàn)低排放，甚至可以實(shí)現(xiàn)零排放。
“鼎衡19”號(hào)
2022年，由上海鼎衡航運(yùn)科技有限公司投資、蕪湖造船廠建造的全球首艘直流組網(wǎng)電力推進(jìn)雙相不銹鋼智能化學(xué)品船“鼎衡19”號(hào)正式交付運(yùn)營(yíng)，而其中為“鼎衡19”號(hào)提供核心動(dòng)力的，正是由中國(guó)船舶集團(tuán)711研究所與丹佛斯傳動(dòng)中國(guó)合作研發(fā)、采用了丹佛斯傳動(dòng)VACON®系列變頻器和VACON® NXP DC Guard?固態(tài)開(kāi)關(guān)的直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)。
“峽灣未來(lái)”號(hào)
此外，丹佛斯還為世界首艘全電動(dòng)碳纖維船舶“峽灣未來(lái)（Future of The Fjords）”號(hào)提供了關(guān)鍵設(shè)備。這艘于2018年交付的電動(dòng)雙體渡船代表了對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的客運(yùn)船舶的*新標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了零排放目標(biāo)?！皪{灣未來(lái)”號(hào)集成了 Westcon Power & Automation 解決方案，而Westcon的若干產(chǎn)品中都使用了包括逆變器的丹佛斯部件，其中包括用于主推進(jìn)裝置、輔助電網(wǎng)和充電裝置。這些逆變器確保了可靠的運(yùn)行，同時(shí)將維護(hù)次數(shù)降至***小值。
盧中平指出：“丹佛斯傳動(dòng)專(zhuān)注于船舶海工行業(yè)幾十年，積累了豐富的案例經(jīng)驗(yàn)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)脫碳和提供長(zhǎng)期價(jià)值。船舶海工行業(yè)也是丹佛斯傳動(dòng)的業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn)之一，在未來(lái)丹佛斯傳動(dòng)也會(huì)繼續(xù)加大在船舶海工行業(yè)的投入，推動(dòng)本地化**解決方案的迭代，更好地服務(wù)本地化客戶群體。”
