DQZHAN訊：中國*大“金融船東”易主？國開行或將出售國銀金租
在加入國開行15年后，擁有超過200艘船的國內(nèi)*大“金融船東”國銀金租或將易主“重回”深圳。
據(jù)外媒報道，國家開發(fā)銀行正在出售其子公司國銀金融租賃，交易或將在明年年初完成。消息人士透露，國開行出售國銀金租的原因是“由于多年來專注于國有商業(yè)企業(yè)，國開行的方向發(fā)生了轉變”，國銀金租可能會出售給深圳的一家金融實體或政府開發(fā)公司，而國開行將保留國銀金租的一小部分股份。
隨著所有權的變化，國銀金租能否繼續(xù)以低廉的成本借款也引發(fā)了疑問。一名知情人士指出，投資者可能想知道，國銀金租的新所有者是否有足夠的財務實力和信貸支持，使其能夠繼續(xù)以低成本借款。2022年2月，國銀金租發(fā)行了7億美元的三年期和2.5億美元的五年期**債券，票面利率分別為2.75%和3.125%。
外界擔憂，所有權的變更也可能會影響國銀租賃的評級，目前三大信用評級機構對國銀金租的評級均為投資級；根據(jù)惠譽評級，國銀金租在“業(yè)務發(fā)展和資金狀況方面受益于國開行的市場地位及其母公司的明確和隱性支持”。
然而，另一位消息人士表示，潛在買家“非常有實力”，并不遜色于國開行。這名消息人士補充稱，國銀金租所有權的改變預計將減少監(jiān)管，并加快融資決策，在所有權變更后國銀金租的業(yè)務可能會更加市場化，因為目前母公司作為政策性銀行的制度相對嚴格。該人士所在的公司與國銀金租曾在多個船舶項目上有合作，這表明，至少在航運業(yè)國銀金租的經(jīng)營租賃業(yè)務可能會得到進一步發(fā)展。
據(jù)了解，國開行是中國*大的債券銀行、*大的對外投融資合作銀行以及全球*大的政策性銀行。2008年，國開行收購了國銀金租的前身“深圳租賃有限公司”并更名為“國銀金融租賃公司”，作為是國家開發(fā)銀行的租賃業(yè)務平臺。2016年，國銀金租股份在港交所主板上市。
國銀金租的控股股東國家開發(fā)銀行是財政部控股的政策性金融機構，國開行的持股比例為64.40%。借助強大股東背景，公司享有較高的國際信用評級（穆迪A1、標普A及惠譽A+）和良好的市場聲譽，在市場上有較強的融資優(yōu)勢。
中國*大“金融船東”易主？國開行或將出售國銀金租
國銀金租自2008年起開展船舶租賃業(yè)務，是中國*早開展船舶租賃業(yè)務的租賃公司之一。公司船舶事業(yè)部在全球范圍內(nèi)開展船舶租賃業(yè)務，以節(jié)能環(huán)保和高技術含量的主流船型為租賃物主。 輔以集裝箱、集裝箱罐以及船廠、港口物流設施設備的租賃。截至2022年12月31日，公司擁有船舶265艘，其中222艘船舶在運營中，43艘新造船在建。
國銀租賃作為國家開發(fā)銀行的控股子公司，始終秉承國開行“增強國力、改善民生”的使命擔當。為支持國內(nèi)造船、航運等實體經(jīng)濟的發(fā)展，國銀租賃2017年開始新造船訂購業(yè)務，全部新造船均在國內(nèi)造船企業(yè)下單建造。目前已與國內(nèi)10多家船廠簽訂新造船訂單。在此過程中，國銀租賃聚焦主責主業(yè)，以租賃方式靈活地為造船企業(yè)解決融資困境，不僅在短期內(nèi)為船廠提供了更充足的資金，更是從長遠發(fā)展上推動船廠轉型升級，與航運業(yè)上下游企業(yè)成為了緊密合作伙伴。
據(jù)了解，國銀金租擁有國內(nèi)規(guī)模*大、資產(chǎn)質(zhì)量*優(yōu)的船舶經(jīng)營租賃船隊，涵蓋190艘船，包括154艘散貨船、32艘成品油船、3艘LNG船和1艘豪華郵輪。此外，國銀金租還有32艘融資租賃船舶，包括8艘散貨船、19艘集裝箱船、2艘成品油船和3艘LNG船。在建船舶包括38艘經(jīng)營租賃船舶和5艘融資租賃船舶。
公開資料顯示，國銀金融租賃股份有限公司是中國銀保監(jiān)會監(jiān)管的國內(nèi)性非銀行金融機構，是境內(nèi)**家上市的金融租賃公司，是國家開發(fā)銀行**的租賃業(yè)務平臺。國銀金租成立于1984年，總部位于深圳市，是中國租賃行業(yè)的開創(chuàng)者和***，公司秉承“**中國租賃、服務實體經(jīng)濟”的使命，致力于為航空、基礎設施、船舶、普惠金融、新能源和**裝備制造等領域的上等客戶提供綜合性的租賃服務，租賃資產(chǎn)及業(yè)務合作伙伴已遍及全球40余個國家和地區(qū)，始終保持準主權國際評級（穆迪A1、標普A及惠譽A+）。
截至2022年末，國銀金租業(yè)績保持穩(wěn)健增長，公司資產(chǎn)總額3547.17億元，實現(xiàn)營業(yè)收入250.53億元，較上年增加7.5%；實現(xiàn)凈利潤33.51億元，較上年減少14.6%。其中船舶租賃業(yè)務的資產(chǎn)總額為496.846億元，較2021年末增長20.922億元，增幅4.4%，船舶資產(chǎn)占公司總資產(chǎn)的14.1%，位于基礎設施租賃（43.7%）和飛機租賃（26.5%）之后。
不過，船舶租賃業(yè)務是國銀金租利潤*豐厚的業(yè)務之一。2022年船舶租賃業(yè)務實現(xiàn)收入及其他收益70.618億元，同比增長20.3%；稅前利潤28.687億元，同比下滑0.9%，這一數(shù)字僅次于基礎設施租賃業(yè)務的30.903億元人民幣，而飛機租賃業(yè)務則錄得了17.130億元的凈虧損。
近日，國銀金租發(fā)布《2022年度環(huán)境信息披露報告》，國銀金租表示，在未來，公司將堅守“**中國租賃、服務實體經(jīng)濟”的使命，持續(xù)加大對新能源產(chǎn)業(yè)的支持力度，鞏固環(huán)保船舶、節(jié)能飛機、風電和光伏發(fā)電，新能源交通、節(jié)能環(huán)保設備等為主體的綠色租賃業(yè)務體系。積極跟進專項金融債申請，拓寬綠色租賃融資渠道，推進業(yè)務模式低碳轉型。公司也將繼續(xù)致力于低碳運營，從業(yè)務和運營兩方面助力“碳中和”與可持續(xù)發(fā)展，努力成為國際**的金融租賃公司。
中國*大“金融船東”易主？國開行或將出售國銀金租
就在近日，國銀金租黨委班子成員帶隊赴深圳前海，先后實地參觀了前海國際會議中心、前海展示廳、前海石公園，切身感受深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年取得的偉大成就和深圳前海在改革開放再出發(fā)大背景下日新月異的**成果。在前海展示廳，公司黨員干部觀看前海城市新中心規(guī)劃片，通過沙盤展示區(qū)縱覽前海規(guī)劃結構及產(chǎn)業(yè)布局情況，了解前海的區(qū)位定位、*新城市規(guī)劃和建設成果，同時也回望歷史，見證前海一路走來的每一個腳印，直觀深入地了解和學習改革開放史和深圳經(jīng)濟特區(qū)發(fā)展規(guī)劃。
